Kit para TROLLER
-
- 1x de R$ 2.400,00 sem juros
- 2x de R$ 1.200,00 sem juros
- 3x de R$ 800,00 sem juros
- 4x de R$ 600,00 sem juros
- 5x de R$ 480,00 sem juros
- 6x de R$ 400,00 sem juros
- 7x de R$ 342,85 sem juros
- 8x de R$ 300,00 sem juros
- 9x de R$ 266,66 sem juros
- 10x de R$ 240,00 sem juros
- 11x de R$ 218,18 sem juros
- 12x de R$ 200,00 sem juros
-
R$ 2.280,00
-
R$ 2.280,00
Kit traseiro Troller · flange estriada
Eixo traseiro do Troller pronto para a trilha pesada.
A força do motor passa pelas estrias da flange, e não mais pelos prisioneiros. Sem solda e sem quebra.
Aço-liga com níquel, molibdênio e vanádio Kit Cubos + Eixos Feito em São Carlos/SP
Por que o prisioneiro quebra
No eixo original, toda a força que chega na roda passa pelos prisioneiros, os parafusos que prendem o semi eixo ao cubo. Na trilha pesada, com pneu grande e muita torção, eles não aguentam: espanam, quebram e o carro para.
Original
A força fica em poucos pontos: os prisioneiros. É ali que quebra.
Kit HD4x4
A flange tem estrias que encaixam no cubo. A força se espalha pela volta toda.
O que vem no kit
2
Semi eixos com flange estriada
Um direito e um esquerdo.
2
Cubos de roda estriados
Feitos para encaixar na flange estriada.
Kit completo. Você não precisa comprar nenhuma outra peça da tração para instalar.
Ficha técnica
Aplicação
Troller, eixo traseiro, de 2002 - 2014
Material
Aço-liga com níquel, molibdênio e vanádio
Pontas do semi eixo
Aço forjado, usinadas
Encaixe semi eixo e cubo
Flange estriada
Rolamentos/Retentores/Mangas
Usam os originais do Troller de 2002-2014
Já tem semi eixo HD4x4?
Você não precisa trocar tudo. Troque só as flanges pelas estriadas e coloque os cubos novos. Os cubos estão na página Cubos, na opção Traseiro Troller Estriado.
“
Depois de muito sofrimento com o assunto, passando por prisioneiros e parafusos de 10 mm, gostaria de compartilhar com todos a solução definitiva da HD4x4 para o problema. Semi eixo com flange estriada.
André T., no grupo Clube do Troller
Dúvidas comuns
Serve no meu Troller?
O kit é para o eixo traseiro do Troller de 2002-2014. Se o seu carro tem alguma adaptação, mande uma foto do eixo e o ano do carro pelo WhatsApp que a gente confere antes da compra.
Por que não soldar ou trocar por parafuso mais grosso?
Solda e parafuso maior só mudam o lugar da quebra, porque a força continua passando por eles. Com a flange estriada, a força passa pelas estrias e os prisioneiros deixam de ser o ponto fraco.
Preciso trocar os rolamentos e retentores?
Não. Os cubos estriados usam os rolamentos originais do Troller 2002-2014.
Preciso comprar mais alguma peça?
Da tração, não: o kit já vem completo ( 2 cubos e 2 semi eixos ). Se você já tem os semi eixos HD4x4, basta trocar apenas as flanges pelas estriadas e colocar os cubos traseiros estriados.
Como é a instalação?
É como a montagem original somente com outras peças. Recomendamos a montagem por um mecânico de confiança.
Ficou com alguma dúvida?
Mande uma foto da sua peça ou da peça quebrada. A gente ajuda você a escolher certo.
Chame no WhatsAppProdutos relacionados
Categorias
Sobre a loja
Fabricação de peças para veículos 4x4. Produzidas em Aço Forjado de Alta Resistência. Seu OFF ROAD com mais Robustez e Performance. Acesse e Confira.
Pague com
Selos
HD4x4 - CNPJ: 14.095.091/0001-09 © Todos os direitos reservados. 2026
